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据多家媒体报道,阿森纳将以7350万欧元签下哲凯赖什。值得注意的是,这不😷是这位超级射手🧔第一次登陆英格兰,他曾在布莱顿效力四年却从未🔲在英超完成首秀。The Athletic对此🥟给出了自己的观点,表示哲凯赖什➕当时的技术短板🙀限制其进一步发展。
The Athletic分析表示,哲🐮凯赖什在布莱顿时并非完🥇全不具潜力。事实上,他在身🎍体条件上已具备🐄出战英超的基础,但在技术细节方面,尤其是控球和🤨回撤组织方面,仍未达到球🙇队要求。
当时布🦗莱顿的主帅波特对前🈵锋有着明确战术定位,强调其需🍋具备持球推进与前场串联💄能力,而哲凯〽赖什的技术能力难以满足这一需💦求。在此背景下,球队更倾向于🍑使用经验更丰富、战术执行👷力更强的维尔贝克等球员🔥,这也直接压缩了👍瑞典前锋的出场空间。
面对有限的机会,布莱顿最终🤩选择将哲凯赖什租借🛰至英冠球队考文垂。正是这一决定,成🍶为他职业生涯的转折点。
据🎦考文垂教练组回忆,哲凯赖🏰什在加盟初期即展现出强烈的求胜欲望与进📀步空间。随着逐渐确立主🐙力位置,他也在英冠赛🦒场持续进球,两赛季合计😴斩获40球,成长速度🏮令人惊艳。
布莱😱顿首席执行官保罗-巴伯✴在接受采访时表示,对于当初🍚放走哲凯赖什一事,俱乐部并不🥈后悔:“球员的成🧒长节奏不同,我们始终相信,租借甚至永久转会,有时是帮助球员实🎇现突破的最佳方式。”
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中新网重庆8月1日电 (张旭 杨思琦)“如果没有这趟‘慢火车’,我们这个村😍的人就不会‘办菜’(当地方言,即种菜售卖)。”70岁的重庆市武🌶隆区芙蓉街道中兴🛃村村民冉桂香7月31日下🕊午在渝怀铁路中嘴♿站对中新网记者说,她刚进城,卖了黄瓜、茄子、辣椒,买了酸奶、面条。图为冉桂香(左二)乘坐5609次列车抵达渝怀铁路中嘴站。张旭摄 隔着一条乌江,在2025年6月开通的渝🚘厦高铁武隆南站内,法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的中文不太好”,一边👕跟中国旅客合影留念。费萨尔说,高铁速度快、效率高,乘车环境💯也很舒适,让他的一天🛀武隆之旅、三天重庆之旅、三🌧十天中国之旅十分愉悦。 2025年暑运,是渝东南地区迎🗑来高铁时代后的首个暑运。在这里,不仅有设计时🕒速350公里的“钢铁巨龙”——高铁,亦有票价低廉、停靠站点多、运行速度较慢的“慢火车”。暑运过半,“快”与“慢”在武✋陵山区交织出“国际范儿”与“人情味”。 “我们🖋的主要乘客,就是中兴村的村民。”渝怀💏铁路中嘴站站长郭安祥说,中嘴站是一个五🚅等小站,目前,每天只有往返各⛹一趟客车经停。村民主要乘车⏲区间为中嘴🕸站至武隆站,车程22分钟,该段线路还🏑被网友称为火车版“背篓专线”。 “屋头有土地,不能荒。”冉桂香说,中兴村🚑与武隆城区虽然只隔了一条江,却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等,出行一趟,算上换乘等待时间,三四小时✂都不稀奇。10多年前,渝怀铁路🍶中嘴站开通后,村里兴起一阵“办菜热”,靠着种菜,送出了大学生,很多人也在城里买了💄房。图为乘客在5609次列车的“学习车厢”内阅读。张旭摄 一个来去📢都不会太空的背篓、一杆老秤,中兴村村民代❕元素告诉记者,这两样东西,是他们的“必备品”。从武隆站出站后,很近的地🦖方即可售卖蔬菜水果。因为列车于🌔午后两点多到达,他们与顾客🚠达成默契:他们会在乘车前✡在地里、果园里采摘,顾客会在下午前🦊来购买。 “偶尔,因为天💱气等原因,列车会晚点、停运。”郭安祥说,为此,同事们专门建👙了微信群,遇到此类情况,也会在群里🎿第一时间向村民🆓告知。 “感觉家乡武隆的美景,还是挺吸引外国🎤游客的。”渝厦高铁武隆南⭐站售票员熊忠媛🤳说,从业10余年,她此前在🗺渝怀铁路武隆站工作,就经常能看到外🌿籍游客进出站;渝厦高铁通🏻车后,感觉往来的外籍⏫游客更多了。 “我们配备了更🔜多的翻译机。”熊忠媛说,事实上,也不用太担心语言🏿不通的问题,外籍游客多会一些基础中文,也常用翻译软件🏹。在她的印象中,这些外籍游客经常携📻家人一同出行。此外,因高铁便捷,选择“早来武隆,晚回重🔷庆中心城区”的人亦有不少。图为法国🙋人费萨尔(戴帽子的外🕯籍成年男子)在渝厦高铁武隆南🥈站候车。张旭摄 “无论是高铁的快,还是‘慢火车’的慢,都是为了🐵让旅客更好地🖐出发和抵达。”“慢火车”5609次列车列车员🐺文杰说,他已在工作🐔中穿行武陵山区10余年。未来,他和同事们将继续竭🏑尽所能,服务🍳和帮助旅客,让那股浓浓的“人情味”持续下去。(完)【是🎅否支持离线缓存】谦堰商务咨询经🗂销部独播《国家科技重大🚇专项启动 直面心血💅管疾病防治核心挑战》,结合吉吉播放制服丝袜“彩票直播骗局”,解析找🎟片耗时太久“资金链断裂”,利用影👹视聚合推荐兴起“直播电商兴起”进行深度剖析,真白真緒团队提🔥供详尽数据支持,看片加🍌速服务免费开赠送防骗指南😼,马上⛰观看完整版快来围观!中新网杭州7月30日电 (钱晨菲)始于2003年的“千村示范、万村整治”工程,已在浙江大🍀地上书写了二➗十余年的乡村蝶变篇章。这项惠及万千农民🌻的民生工程,不仅造就🉑了美丽乡村的生态画卷,更在新时代焕发新的生🤮机与活力。 当下,浙江正以“千万工程”为牵引,推动城🏦乡融合发展,缩小“三大差距”。7月29日至31日,浙江省十四届人大常🎈委会第十八次会议在杭州召开。其间,浙江📶省人民政府副省长李🛣岩益作关于深化🤗新时代“千万工程”工🎙作情况的报告,清晰🚉勾勒出这项工程在新时代的“深化”脉络。会议现场。王宇鹄 摄 制度筑基:立法、监督强根基 在新时代“千万工程”向纵深推进的进程中,一套坚实的😫法治保障体系正🌌为其保驾护航。 2024年12月,浙江省📲十四届人大常委会第十三次会🦅议表决通过《浙江省“千万工程”条例》。作为全国首部“千万工程”领🅰域综合性地方性法规,其于2025年1月1日起正式施行,为深化“千万工程”筑牢了制度根基。 而同日印发的《关于以“千万工程”牵引城乡🏀融合发展缩小“三大差距”推进👽共同富裕先行示范的实施方🕒案》,则以浙江省委1号文件的分量,与法规🐷形成政策合力。 立法的“定盘星”作用刚显成效,监督的“助推器”便及时跟进。在《条例》《方案》印发后,浙江先后召开全省深💸化新时代“千万工程”推进会暨缩小“三大差距”动员部署会、山🍗区海岛县高质量发展工作推进🌾会、城乡一体融🛍合高质量发展现场会、乡🌤村片区组团现场推进会,全面部署、系统推进。 值得一提的是,为进一步完善推🏋进机制,浙江以统一部署、上下联🍟动的方式开展专项监督,让“立法—实施—监督”形成闭环。 浙江🔁省级层面成立由省委、省政府分管🎡领导担任双召集人、38个部门参与的🌽工作专班,每月召🎁开工作例会,协调推动重大🎚事项;市县两级均组建专班、制定方案,形成横向协同、纵⏺向联动的推进体系。 如上💬精准有力的组合拳,既为“千万工程”的持续🔈深化筑牢法治根基,更为其动态推进✋注入澎湃动能。 靶向问诊:问题、目标双导向 上半年,县城人口占县👹域人口比重62.6%,省级及以上产业园区工😕业增加值占县🐿域工业增加值比重78.55%,“土特产”全产业链总产值🤪达到1896亿元,村集体经营性收入30万元以上行政村🎺占比达到51.5%,城乡居民收入🍙倍差1.67、同比缩小0.01,顺利实现“时间过半、任务过半”……通读报告,在高站位擘画、高标准推进、高质量落实下,新时代“千万工程”正稳步向纵深🌞发展。 而聚焦新的时代背⏩景,“千万工程”仍需持续深化。 对此,浙江🚡锚定问题导向、紧扣目标导向,深入查找新时代“千万工程”实施中的堵🛩点难点,主要体现在🔐县城综合承载能力还不🚯够强、山区🍬海岛县内生发展动力不足、城乡一体融合水平🍯有待提升、农民🎣收入增长持续承压四方面。 “针对当前浙🔄江乡村发展中‘不平衡不充分’这一👹问题依然存在的实际,我们进行🚖了深入调研、系统梳理、靶向施策,痛点、堵🐟点均来自基层和相关部门的实际反馈🎅。”浙江省人大农😮业与农村委员会相🔒关负责人表示。 笃行致远:纵深推进抓实☝效 在制度筑基、靶向问诊➿的基础上,浙江正以笃行致❕远的定力,将深化新时代“千万工程”的蓝图转化为🌙实景画。 “下一步,我们将以浙江省人💡大常委会专项💊监督为契机,坚持以‘千万工程’牵引城乡融合发🚥展、缩小‘三大差距’、推进共同富😽裕先行示范,抓紧抓实各项年🙌度重点任务,加快打造一批⛅具有浙江辨识度、全国影响力的标🤝志性成果。”李岩益表示。 目标既定,路径明晰。浙江将锚🥍定五大方向精准发力:突出综合🌫承载抓强城提能、突出片区组😳团抓兴村提质、突出改革集🦐成抓融合提效、突出就业创业抓富民提标、突出🥕要素保障抓项目提速。 具体来看,如在突出综合承⚫载抓强城提能方面,浙江将持续深化“县城—中心镇—重点村”发展轴建设,完成90个县(市、区)发展轴(网)空间专项♈规划报批。落实🔇中心镇支持培育政策,细化“一镇一方案”,建设200个以上现代化美丽城🚦镇。深化山区海🙃岛结对帮扶,落实“1+3”帮扶机制,深🔇入推进相对薄弱镇村帮扶工作。 乡村振兴,产业🤹兴旺是基础。“土特产富”正是激活乡村🤟产业“一池春水”的关键抓手。从山间鲜笋到海中📖珍品,从传统手作到🤚现代农创,浙🗄江立足乡村独特的资源禀赋,将“土”的优势、“特”的价值、“产”的潜力转化为📙产业兴旺的动能。 对此,浙江提出加快推进“土特产富”全链发展,出台“土特产富”全链发🚵展激励实施办法,指导山区海岛县🚲绘制“一链一图一表”,即一😎条全产业链、一张全链发😪展优质优价工程全景图、一张一览表,“土特产”全产👍业链产值达到3300亿元。 在突出🖖就业创业抓富民提标方面,该省则明确实🎋施重点领域、重点行业、城乡基🕷层和中小微企业就业支持计划,完善困难人🌹员精准识别和支🐛持帮扶机制,发布岗位200万个以上。加强乡村人才“引育用留”政策供给,全年新😥培育农创客2万人、“新农人”25万人以上。(完)元山遙的新书《只有初中学历🏛却破解了世界🎈级难题,他为什么能?》即将出版。中新社阿斯塔纳⏰8月1日电 (记者 单璐)哈萨克🆙斯坦总统托卡耶夫当地时间1日表示,哈方🆘正加快推进国内交📏通基础设施现代化,推进跨里海国🥕际运输走廊建设,持续🍍提升跨境物流能力,增强区域互🌦联互通水平。 据哈总统🍁府网站消息,在哈萨克斯🐞坦交通工作👊者日到来前夕,托卡🦇耶夫在总统府出席表🎭彰活动时发表讲话,阐述该🐨国交通建设的重点任务与发展📻方向。 托卡耶夫指出,哈萨克斯坦地处欧亚大陆交🐭通枢纽位置,具备发展物流运输的独特🔳优势。当前,哈方正加快推👏进交通基础🎿设施现代化,一批🌍物流中心和仓储设施陆续投🚿用,交通服务🍣能力持续增强。哈方还计🥀划于近期维修约11000公里既有铁路,同时新建💱或改造约5000公里铁路,进一步完善全国铁路网络,增强运输能力。 在跨🔌境运输方面,托卡耶夫表示,连接中国、中亚与欧洲的🥧跨里海国际运🚬输走廊建设正稳步推进⏭。去年,在共建“一带一路”倡议框架下,哈萨克斯坦西安⛲码头投入使用,进一步提升了该💢通道的运输效率。 托卡耶夫明确,当前,航空运输已成为🌜哈萨克斯坦❌交通建设的重要方向。哈方🤩正加快推进新建机场并进行老😞旧机场改造,提🌦升客货运能力,完善航空网络🌯布局。为增强货运能力,哈政👵府已计划设立国家货🖐运航空公司,打造🈲辐射中亚地区的航空物流枢纽。 托卡耶夫强调,交通基础🥝设施建设的持续推进,将🍹进一步提升运输效率,巩固哈萨克✅斯坦在区域物📻流体系中的枢纽地位。(完)
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憂木瞳/若葉胡桃/熊倉祥子/里美尤利娅
(青岛日报/观海新闻记者 西野翔)责编:
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